eisenbahn magazin 08/21

eisenbahn magazin 08/21

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GeraMond
  • ISBN: 952108D
  • Erschienen am 04.07.2021
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Produktinformationen "eisenbahn magazin 08/21"
Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich: Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör Tipps und Tricks zum Anlagenbau Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.
Inhaltsverzeichnis
Im Fokus
  • Ellok-Zwerge aus dem Ammertal
    Sie zählen zu den populärsten deutschen Elloks. Ursprünglich von der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft für deren Strecke Murnau - Oberammergau beschafft, gingen sie 1938 als Baureihe E 69 an die DRG und blieben bis zu Bundesbahn-Zeiten ihrer Heimat treu
  • Minibügeleisen in großer Vielfalt
    Klein und kompakt und trotzdem überaus interessant - und so ist es kein Wunder, dass Modelle der E 69/169 inzwischen in allen Nenngrößen erhältlich waren oder sind
  • Ellok-Zwerge aus dem Ammertal
    Sie zählen zu den populärsten deutschen Elloks. Ursprünglich von der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft für deren Strecke Murnau - Oberammergau beschafft, gingen sie 1938 als Baureihe E 69 an die DRG und blieben bis zu Bundesbahn-Zeiten ihrer Heimat treu
  • Minibügeleisen in großer Vielfalt
    Klein und kompakt und trotzdem überaus interessant - und so ist es kein Wunder, dass Modelle der E 69/169 inzwischen in allen Nenngrößen erhältlich waren oder sind
Eisenbahn
  • Mein kleines Urlaubsparadies
    Zum Ort Filisur mit seiner Station der Rhätischen Bahn entwickelte Michael Hafenrichter eine besondere Verbindung
  • Bild des Monats
    Holzverkehr mit nostalgischem Flair auf der Bahnstrecke Gemünden - Bad Kissingen
  • Entlang der Schiene
    Aktuelle Meldungen vom Eisenbahn-Geschehen in Deutschland, Europa und aller Welt
  • Verstärkte „Jumbos“
    Die ab 1968 als Baureihe 043 bezeichneten Öl-44er der DB waren echte Kraftpakete und beherrschten den Güterverkehr auf vielen Mittelgebirgsstrecken. Sie blieben bis zum Ende der Dampflokzeit unentbehrlich und leisteten Erstaunliches
  • Momente
    Fast wie früher: Die ehemalige Ulmer 215 001 am Kieszug Rossberg - Kressbronn
  • Im „Görlitzer“ an die Ostsee
    Die Reichsbahn setzte die komfortablen Ferntriebzüge der Baureihe SVT 175 in den 1980er-Jahren im Sonderzugverkehr ein. Häufig führten diese Reisen an die Ostsee
  • Der besondere Zug
    Expressgut im Sandwich konnte man 1981 noch zwischen Niebüll und Flensburg erleben
  • Spitzkehre mit viel Betrieb
    Bis heute müssen Züge auf der Strecke Holzkirchen - Bayrischzell im Bahnhof Schliersee die Richtung wechseln. Mit seinen Anlagen und seinen abwechslungsreichen Betriebsabläufen liefert der Spitzkehrenbahnhof eine tolle Vorlage für die Modellumsetzung
  • Mein kleines Urlaubsparadies
    Zum Ort Filisur mit seiner Station der Rhätischen Bahn entwickelte Michael Hafenrichter eine besondere Verbindung
  • Bild des Monats
    Holzverkehr mit nostalgischem Flair auf der Bahnstrecke Gemünden - Bad Kissingen
  • Entlang der Schiene
    Aktuelle Meldungen vom Eisenbahn-Geschehen in Deutschland, Europa und aller Welt
  • Verstärkte „Jumbos“
    Die ab 1968 als Baureihe 043 bezeichneten Öl-44er der DB waren echte Kraftpakete und beherrschten den Güterverkehr auf vielen Mittelgebirgsstrecken. Sie blieben bis zum Ende der Dampflokzeit unentbehrlich und leisteten Erstaunliches
  • Momente
    Fast wie früher: Die ehemalige Ulmer 215 001 am Kieszug Rossberg - Kressbronn
  • Im „Görlitzer“ an die Ostsee
    Die Reichsbahn setzte die komfortablen Ferntriebzüge der Baureihe SVT 175 in den 1980er-Jahren im Sonderzugverkehr ein. Häufig führten diese Reisen an die Ostsee
  • Der besondere Zug
    Expressgut im Sandwich konnte man 1981 noch zwischen Niebüll und Flensburg erleben
  • Spitzkehre mit viel Betrieb
    Bis heute müssen Züge auf der Strecke Holzkirchen - Bayrischzell im Bahnhof Schliersee die Richtung wechseln. Mit seinen Anlagen und seinen abwechslungsreichen Betriebsabläufen liefert der Spitzkehrenbahnhof eine tolle Vorlage für die Modellumsetzung
Modellbahn
  • Dampflok 39 127 von Rivarossi
    1922 kam die preußische Gattung P 10 auf die Gleise. Erst 54 Jahre später folgte das erste vorbildgetreue H0-Modell
  • Stichstrecke im Dreiländereck
    Diese H0-Anlage hat Vorbildcharakter, zeigt Motive einer ehemaligen Reichsbahn-Strecke des Vogtlandes und entführt und in die DDR-Zeit im Übergang der Epochen III und IV
  • Bw-Themen begeisterten
    Die Leserjury hat entschieden: Bw-Szenen erreichten beim 13. Anlagenwettbewerb von EISENBAHN JOURNAL Rang eins und zwei
  • Neu im Schaufenster
    Die Modellbahnindustrie gönnt sich keine Sommerpause, was sich an der Vielzahl von Fahrzeug- und Zubehör-Neuheiten zeigt
  • Spitzbunker an Bahnhöfen
    Die Reichsbahn ließ ab 1936 markante Bunker in Ausbesserungswerken und auf Bahnhöfen errichten. Einige sind als Modelle erhältlich
  • Lackausbesserungen an Loks
    Unsere Serie zu Fahrzeugumbauten befasst sich mit der fachgerechten Restaurierung farbgeschädigter Dampflok-Modelle
  • Bluetooth-Analogregler
    Analoge Fahrregler sind heutzutage selten neu am Markt zu finden, obwohl sie noch bei vielen Nutzern begehrt sind. MD-Electronics hat diese Lücke erkannt und gefüllt
  • Pro & Contra Analogbetrieb
    Während einige eine Lanze für den Fortbestand des Analogbetriebes brechen, stellen andere die Vorteile des Digitalbetriebes heraus. Welcher Meinung schließen Sie sich an?
  • TEE-Triebzüge im H0-Test
    Dem komplett neu konstruierten H0-Triebzug SBB-RAm von Märklin/Trix stellen wir die 2019 wiederaufgelegten DE-Garnitur der NS von Roco gegenüber
  • Ausflugsbahn am Kraftwerk
    Fantasievolle H0-Heimanlage mit Regelspuroval und zwei originellen Bergbahnen
  • Von Harderberg in die weite Welt
    Wer die Nenngröße 1 favorisiert, belässt es meist bei einer Fahrzeugsammlung. Doch unser Beispiel zeigt, dass selbst begrenzte Möglichkeiten einen regen Bahnbetrieb gewährleisten
  • Dampflok 39 127 von Rivarossi
    1922 kam die preußische Gattung P 10 auf die Gleise. Erst 54 Jahre später folgte das erste vorbildgetreue H0-Modell
  • Stichstrecke im Dreiländereck
    Diese H0-Anlage hat Vorbildcharakter, zeigt Motive einer ehemaligen Reichsbahn-Strecke des Vogtlandes und entführt und in die DDR-Zeit im Übergang der Epochen III und IV
  • Bw-Themen begeisterten
    Die Leserjury hat entschieden: Bw-Szenen erreichten beim 13. Anlagenwettbewerb von EISENBAHN JOURNAL Rang eins und zwei
  • Neu im Schaufenster
    Die Modellbahnindustrie gönnt sich keine Sommerpause, was sich an der Vielzahl von Fahrzeug- und Zubehör-Neuheiten zeigt
  • Spitzbunker an Bahnhöfen
    Die Reichsbahn ließ ab 1936 markante Bunker in Ausbesserungswerken und auf Bahnhöfen errichten. Einige sind als Modelle erhältlich
  • Lackausbesserungen an Loks
    Unsere Serie zu Fahrzeugumbauten befasst sich mit der fachgerechten Restaurierung farbgeschädigter Dampflok-Modelle
  • Bluetooth-Analogregler
    Analoge Fahrregler sind heutzutage selten neu am Markt zu finden, obwohl sie noch bei vielen Nutzern begehrt sind. MD-Electronics hat diese Lücke erkannt und gefüllt
  • Pro & Contra Analogbetrieb
    Während einige eine Lanze für den Fortbestand des Analogbetriebes brechen, stellen andere die Vorteile des Digitalbetriebes heraus. Welcher Meinung schließen Sie sich an?
  • TEE-Triebzüge im H0-Test
    Dem komplett neu konstruierten H0-Triebzug SBB-RAm von Märklin/Trix stellen wir die 2019 wiederaufgelegten DE-Garnitur der NS von Roco gegenüber
  • Ausflugsbahn am Kraftwerk
    Fantasievolle H0-Heimanlage mit Regelspuroval und zwei originellen Bergbahnen
  • Von Harderberg in die weite Welt
    Wer die Nenngröße 1 favorisiert, belässt es meist bei einer Fahrzeugsammlung. Doch unser Beispiel zeigt, dass selbst begrenzte Möglichkeiten einen regen Bahnbetrieb gewährleisten
Service
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