Straßenbahn Magazin 10/22

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GeraMond

ISBN: 532210D
Erschienen am 20.09.2022

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Produktinformationen "Straßenbahn Magazin 10/22"

Das reich illustrierte Straßenbahn Magazin berichtet monatlich über: Tram-Betriebe sowie S- und U-Bahnen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und im Rest der Welt Fahrzeugtypen und ihre Geschichte sowie Straßenbahnen im Modell Aktuelle Ereignisse aus dem Nahverkehr

Inhaltsverzeichnis

Betriebe

Noch fitter für die Zukunft

Aktuelle Entwicklungen und Pläne in Dortmund Teil 2 –Bei der Dortmunder Stadtbahn stehen die Zeichen auf Expansion: Mit Ziel 2030 und darüber hinaus ist ein deutlicher Netzausbau geplant.
Kleine Feier im Burgund.

Frankreich: Jubiläum der Straßenbahn Dijon – Im September 2022 feiert die moderne Straßenbahn in Dijon ihren zehnten Geburtstag. Das Netz ist zwar klein, die Tramway aber durchaus gelungen.
Feierlichkeiten auf der Überlandbahn

Seit 120 Jahren von Halle nach Merseburg – Die „5“ der Halleschen Verkehrs-AG gilt als längste Straßenbahnlinie Deutschlands und ist fester Bestandteil der Halleschen Tram. Jetzt gab’s ein Jubiläum ..
Klein und abwechslungsreich

Schweiz: Die Tramway in Neuchâtel – Als kleinster Straßenbahnbetrieb der Schweiz verfügt Neuenburg (französisch: Neuchâtel) über ein attraktives Nostalgieangebot und seit 2014 über ein Museum
Neue Gleise- kein Betrieb

Mannheim: Die Strecke von Neuostheim zur SAP Arena – Die Trasse von der Endstelle der Linie 6 in Neuostheim bis zumArena-Bahnhof im Süden wird nur bei Großveranstaltungen an der SAP Arena bedient
Noch fitter für die Zukunft

Aktuelle Entwicklungen und Pläne in Dortmund Teil 2 –Bei der Dortmunder Stadtbahn stehen die Zeichen auf Expansion: Mit Ziel 2030 und darüber hinaus ist ein deutlicher Netzausbau geplant.
Kleine Feier im Burgund.

Frankreich: Jubiläum der Straßenbahn Dijon – Im September 2022 feiert die moderne Straßenbahn in Dijon ihren zehnten Geburtstag. Das Netz ist zwar klein, die Tramway aber durchaus gelungen.
Feierlichkeiten auf der Überlandbahn

Seit 120 Jahren von Halle nach Merseburg – Die „5“ der Halleschen Verkehrs-AG gilt als längste Straßenbahnlinie Deutschlands und ist fester Bestandteil der Halleschen Tram. Jetzt gab’s ein Jubiläum ..
Klein und abwechslungsreich

Schweiz: Die Tramway in Neuchâtel – Als kleinster Straßenbahnbetrieb der Schweiz verfügt Neuenburg (französisch: Neuchâtel) über ein attraktives Nostalgieangebot und seit 2014 über ein Museum
Neue Gleise- kein Betrieb

Mannheim: Die Strecke von Neuostheim zur SAP Arena – Die Trasse von der Endstelle der Linie 6 in Neuostheim bis zumArena-Bahnhof im Süden wird nur bei Großveranstaltungen an der SAP Arena bedient

Fahrzeuge

Die Partnerstadt-Bahn

Erfurter Tramlink in Mainz – Die Mainzer Verkehrsgesellschaft hat den langen Stadler-Tramlink aus Erfurt im Fahrgasteinsatz getestet. Schnell und unbürokratisch wurde er auf rheinland-pfälzische Schienen gesetzt. Ist das die Bahn der Zukunft für Mainz?
Die Zweiachser sind zurück!

Polen: wieder Linienverkehr mit Konstal N in Oberschlesien – Corona brachte einen Schnitt, die Rückkehr der urigen Zweiachser galt zuletzt als unrealistisch. Doch nun sind sie überraschend wieder da ...
Die Partnerstadt-Bahn

Erfurter Tramlink in Mainz – Die Mainzer Verkehrsgesellschaft hat den langen Stadler-Tramlink aus Erfurt im Fahrgasteinsatz getestet. Schnell und unbürokratisch wurde er auf rheinland-pfälzische Schienen gesetzt. Ist das die Bahn der Zukunft für Mainz?
Die Zweiachser sind zurück!

Polen: wieder Linienverkehr mit Konstal N in Oberschlesien – Corona brachte einen Schnitt, die Rückkehr der urigen Zweiachser galt zuletzt als unrealistisch. Doch nun sind sie überraschend wieder da ...

Fahrzeue

Wegbereiter für die Neuen .

Hannover: Beiwagen 1514 als Probewagen – Ab 1949 entstand in Hannover aus einem Beiwagen der Triebwagen 711. Das Kuriosum erwies sich als richtungsweisender Großraumwagen-Versuchsträge
Wegbereiter für die Neuen .

Hannover: Beiwagen 1514 als Probewagen – Ab 1949 entstand in Hannover aus einem Beiwagen der Triebwagen 711. Das Kuriosum erwies sich als richtungsweisender Großraumwagen-Versuchsträge

Rubriken

Bild des Monats
Journal (aktuelle Meldungen)
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Forum, Termine
Impressum
Vorschau
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Geschichte

Die Tram zwischen Droschkenanstalt und U-Bahn

150 Jahre Straßenbahn in Frankfurt am Main – Fast wäre dieser Artikel ein Nachruf geworden: Mit Beginn des U-Bahn-Baus begann der Stern der Trambahn in der Mainmetropole zu sinken und Mitte der 1980erJahre sah es nach Betriebseinstellung aus. Das Blatt wendete sich und heute fährt die Tram einer gesicherten Zukunft entgegen.Wir lassen zum Jubiläum die ersten rund 100 Jahre vom Betriebsbeginn bis zur letzten Blütezeit in den 1950er-Jahren wieder aufleben.
Tramstau zum Finale

Das Geschäftsgleis der Schwabacher Straße in Fürth – Was das oberbayerische München hatte, durfte dem fränkischen Fürth nicht fehlen – ein Geschäftsgleis für stundenweise eingleisigen Betrieb.Während das Münchner Gleis für stetigen Bierfluss sorgte (siehe Heft 5/2022), hatte das Fürther Gleis eine spezielle Aufgabe zum Schluss
1897 voll unter Spannung

Die Leipziger Straßenbahn fährt elektrisch – Nach dem großen Jubiläumsartikel zum 150. Geburtstag in Heft 6/2022 beleuchten wir in weiteren Folgen entscheidende Phasen in der Entwicklung der Leipziger Straßenbahn. Das Jahr 1897 markiert die Umstellung der letzten Pferdebahnlinien der Sachsenmetropole auf elektrischen Betrieb. Gleichzeitig ist eine erste Großveranstaltung zu meistern ..
Die Tram zwischen Droschkenanstalt und U-Bahn

150 Jahre Straßenbahn in Frankfurt am Main – Fast wäre dieser Artikel ein Nachruf geworden: Mit Beginn des U-Bahn-Baus begann der Stern der Trambahn in der Mainmetropole zu sinken und Mitte der 1980erJahre sah es nach Betriebseinstellung aus. Das Blatt wendete sich und heute fährt die Tram einer gesicherten Zukunft entgegen.Wir lassen zum Jubiläum die ersten rund 100 Jahre vom Betriebsbeginn bis zur letzten Blütezeit in den 1950er-Jahren wieder aufleben.
Tramstau zum Finale

Das Geschäftsgleis der Schwabacher Straße in Fürth – Was das oberbayerische München hatte, durfte dem fränkischen Fürth nicht fehlen – ein Geschäftsgleis für stundenweise eingleisigen Betrieb.Während das Münchner Gleis für stetigen Bierfluss sorgte (siehe Heft 5/2022), hatte das Fürther Gleis eine spezielle Aufgabe zum Schluss
1897 voll unter Spannung

Die Leipziger Straßenbahn fährt elektrisch – Nach dem großen Jubiläumsartikel zum 150. Geburtstag in Heft 6/2022 beleuchten wir in weiteren Folgen entscheidende Phasen in der Entwicklung der Leipziger Straßenbahn. Das Jahr 1897 markiert die Umstellung der letzten Pferdebahnlinien der Sachsenmetropole auf elektrischen Betrieb. Gleichzeitig ist eine erste Großveranstaltung zu meistern ..