MIBA 15/63

MIBA 15/63

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2,99 €
Verlagsgruppe Bahn
  • ISBN: 226315
  • Erschienen am 15.11.1963
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Produktinformationen "MIBA 15/63"
Ein renommiertes Redaktionsteam berichtet jeden Monat in Wort und Bild über das gesamte Spektrum der Modelleisenbahn. Anlagenplanung und Anlagenbau, ebenso akribische wie objektive Testberichte einschließlich der jeweiligen Vorbildinformationen, Gebäude- und Landschaftsbau, Neuheiten und Erfahrungsberichte und vieles mehr ist in der MIBA zu finden.
Inhaltsverzeichnis
  • Neu von Brawa: H0-Tageslichtsignale
  • Das heutige Titelbild: Der TEE im Kölner Hbf ... als Hinweis auf das TESMO-Modell
  • Etwas über Leisten, die sich jeder leisten kann (und sollte): Höchste Zeit wirds ... Grundlagen
  • Eine weitere Neuheit der Leipziger Frühjahrsmesse: Doppelstockzug DB 7 der Deutschen Reichsbahn
  • Eine TT-Ehegemeinschaft fühlte sich betroffen: Der Tadel-Treff ... TT-Anlage
  • Unsere Bauzeichnung: V 100-BB-Diesellok (1100/1350 PS) der DB (1)
  • Kniffe und Winke: Blindwellen mittels UHU-plus
  • Die Schrägbrücke - eine Kibri-Neuheit?
  • Standbeleuchtung mit einfachen Mitteln
  • Endlich auch brünierte Wagenräder! - Eine neue Linie bei Fleischmann
  • Die ersten 1:160-Figürchen für 9-mm-Bahnen der Fa. Walter Merten Zubehör
  • Kleine Glosse über den Pu-Te-Wa-A(nstrich) MIBA 13/63, S. 582
  • Fleischmann + Märklin - Auf einer Anlag wohl vereint ... H0-Anlage
  • Punktkontakte bei Zweischienenweichen
  • Große Welt auf kleinen Schienen, Eisenreich
  • 1000 Möglichkeiten mit Vollmer-Teilen - 100 Möglichkeiten mit dem neuen alten Fabrikgebäude
  • Pit-Peg offeriert: Eingleisige Hauptstrecke und zweigleisige Paradestrecke H0-Anlagenentwurf
  • Gegossene Kippmulden - eine Ergänzung zum Artikel Arbeiten mit Kunststoffen in MIBA 8/63
  • Trix-E 10-Tricks - für das Märklin-System
  • Am Anfang ... H0-Anlage
  • Frisch aus Jugoslawien importiert: V 160 im Haug-tempo-Sortiment
  • Ein kleiner Haltepunkt - Duisburg-Hamborn - Provinzialstraße
  • Keine MIBA-Abkürzung! - Was bedeutet bei den DB-Dieselloks die Anschrift EUROFIMA?
  • Langsamer statt schneller! - Zu viele Impulse! (Berichtigung zu MIBA 13/63, S. 578)
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