Lok Magazin 07/20

Lok Magazin 07/20

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GeraMond
  • ISBN: 522007D
  • Erschienen am 17.06.2020
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Produktinformationen "Lok Magazin 07/20"
Lok Magazin berichtet Monat für Monat ausführlich über das aktuelle und das historische Bahngeschehen, über Lokomotiven und Triebwagen. In jedem Heft: Über 100 brillante Eisenbahnbilder Umfassende Reportagen und aktueller Journalteil Kenntnisreiche Fahrzeugporträts
Inhaltsverzeichnis
Perspektiven
  • Neue Zeiten, neue Züge
    Neue Relationen, neue Züge und Fahrzeugrochaden: Nach dem Mauerfall herrschte bei Bundesbahn und Reichsbahn Aufbruchstimmung. Das sorgte für viele interessante und spannende Züge - und Motive ...
  • Fundstücke
    Rudolf Heym fand faszinierende Abzüge von Dampfloks aus Südamerika im Archiv ...
  • Neue Zeiten, neue Züge
    Neue Relationen, neue Züge und Fahrzeugrochaden: Nach dem Mauerfall herrschte bei Bundesbahn und Reichsbahn Aufbruchstimmung. Das sorgte für viele interessante und spannende Züge - und Motive ...
  • Fundstücke
    Rudolf Heym fand faszinierende Abzüge von Dampfloks aus Südamerika im Archiv ...
Perspektiven
  • Frage des Monats
    Soll die DB in der Coronakrise sparen?
  • Das historische Bild
    Lollo im Teutoburger Wald
  • Jetzt und einst
    Blockstelle Nockherberg
  • Schlusspunkt
    151 006 rollt mit E 3229 am 16. September 1979 bei Altena an der Lenne entlang
  • Frage des Monats
    Soll die DB in der Coronakrise sparen?
  • Das historische Bild
    Lollo im Teutoburger Wald
  • Jetzt und einst
    Blockstelle Nockherberg
  • Schlusspunkt
    151 006 rollt mit E 3229 am 16. September 1979 bei Altena an der Lenne entlang
Rubriken
  • Leserbriefe, Händler, Impressum
  • Vorschau
  • Leserbriefe, Händler, Impressum
  • Vorschau
Aktuell
  • Deutschland
    DB Cargo: Einzelwagenverkehr vor Ausbau?
  • Deutschland
    DB Netz: Tunnelsanierung im Lahntal
  • Österreich/Schweiz
    ÖBB: Westbahn bei Linz wird viergleisig
  • Österreich/Schweiz
    RhB: Rangierlokpark im Wandel
  • Weltweit
    Portugal: Fahrgastrekord auf der Schiene
  • Museums- & Touristikbahnen
    DB Museum: 103 245 nach Koblenz-Lützel
  • Deutschland
    DB Cargo: Einzelwagenverkehr vor Ausbau?
  • Deutschland
    DB Netz: Tunnelsanierung im Lahntal
  • Österreich/Schweiz
    ÖBB: Westbahn bei Linz wird viergleisig
  • Österreich/Schweiz
    RhB: Rangierlokpark im Wandel
  • Weltweit
    Portugal: Fahrgastrekord auf der Schiene
  • Museums- & Touristikbahnen
    DB Museum: 103 245 nach Koblenz-Lützel
Strecken & Betrieb
  • Altenbeken zur Bundesbahnzeit
    Ein großes Viadukt, ein Inselbahnhof, ein Bw, ein langer Tunnel - was will man mehr? Das Porträt eines Eisenbahn-Knotens, der zum Bundesbahn-Sehnsuchtsort wurde
  • Hoffnungsvolle Anzeichen
    Strecke des Monats: Döbeln - Coswig. Seit 2015 ruht der Personenverkehr. Doch in letzter Zeit mehren sich Anzeichen für eine Reaktivierung
  • Alibi-Züge
    InterCity-Anbindung für Gera
  • Hunderte Züge täglich
    Die Leuna-Werke forderten alles von der DR, aber auch von ihrer Werksbahn
  • Verhängnisvolle Beziehung
    DRG-Serie Teil VII: Die Deutsche Reichsbahn und die Nationalsozialisten
  • Abschied in Unterfranken
    Vergessene Bahn: Haßfurt - Hofheim. Vor 25 Jahren stellte die Deutsche Bahn den Betrieb auf der Nebenbahn ein. Ein interessantes Relikt blieb erhalten
  • Altenbeken zur Bundesbahnzeit
    Ein großes Viadukt, ein Inselbahnhof, ein Bw, ein langer Tunnel - was will man mehr? Das Porträt eines Eisenbahn-Knotens, der zum Bundesbahn-Sehnsuchtsort wurde
  • Hoffnungsvolle Anzeichen
    Strecke des Monats: Döbeln - Coswig. Seit 2015 ruht der Personenverkehr. Doch in letzter Zeit mehren sich Anzeichen für eine Reaktivierung
  • Alibi-Züge
    InterCity-Anbindung für Gera
  • Hunderte Züge täglich
    Die Leuna-Werke forderten alles von der DR, aber auch von ihrer Werksbahn
  • Verhängnisvolle Beziehung
    DRG-Serie Teil VII: Die Deutsche Reichsbahn und die Nationalsozialisten
  • Abschied in Unterfranken
    Vergessene Bahn: Haßfurt - Hofheim. Vor 25 Jahren stellte die Deutsche Bahn den Betrieb auf der Nebenbahn ein. Ein interessantes Relikt blieb erhalten
Fahrzeuge
  • Gotthard-Giganten
    Ae 8/14 der SBB: Sie waren einmal die größten und leistungsstärksten Elloks der Welt. Doch mehr als drei Exemplare, die sich optisch deutlich voneinander unterschieden, wurden nicht gebaut
  • Berühmte Fertigungsstätte
    Am Rande von Wien wurden in der Lokomotivfabrik Floridsdorf die schönsten Maschinen Österreichs gefertigt. 1871 begann die Produktion. Der Eintritt von Karl Gölsdorf in das Konstruktionsbüro des k.k. Eisenbahnministeriums brachte revolutionäre Schritte im Bau von Lokomotiven
  • Novum auf unseren Schienen
    Unser Porträt: Eurodual. Wird diese Lok der Firma Stadler Geschichte schreiben? Sie fährt unter Fahrdraht als Ellok. Und sie besitzt einen Dieselmotor mit 2.800 kW Leistung, dazu einen Generator, der wiederum den Strom für die Fahrmotoren erzeugt
  • Gotthard-Giganten
    Ae 8/14 der SBB: Sie waren einmal die größten und leistungsstärksten Elloks der Welt. Doch mehr als drei Exemplare, die sich optisch deutlich voneinander unterschieden, wurden nicht gebaut
  • Berühmte Fertigungsstätte
    Am Rande von Wien wurden in der Lokomotivfabrik Floridsdorf die schönsten Maschinen Österreichs gefertigt. 1871 begann die Produktion. Der Eintritt von Karl Gölsdorf in das Konstruktionsbüro des k.k. Eisenbahnministeriums brachte revolutionäre Schritte im Bau von Lokomotiven
  • Novum auf unseren Schienen
    Unser Porträt: Eurodual. Wird diese Lok der Firma Stadler Geschichte schreiben? Sie fährt unter Fahrdraht als Ellok. Und sie besitzt einen Dieselmotor mit 2.800 kW Leistung, dazu einen Generator, der wiederum den Strom für die Fahrmotoren erzeugt
Wenn Sie Kritik, Lob, Korrekturen oder Aktualisierungen haben, schreiben Sie uns an lektorat@verlagshaus.de. Wir freuen uns über Ihre Nachricht.
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