Darauf haben Märklin-Freunde lange gewartet: In der Werkstatt des Anlagenbau-Großmeisters entstand eine landschaftlich dominierte Betriebsanlage in U-Form mit Märklin-Gleisen. Ort und Zeit des Geschehens: Eine fiktive Mittelgebirgslandschaft in der Epoche III - also zur Blütezeit der Bundesbahn. Eine zweigleisige elektrifizierte Hauptstrecke fungiert als Paradestrecke zahlreicher typischer DB-Garnituren, aber auch eine eingleisige Nebenbahn mit dem beschaulichen Durchgangsbahnhof „Hettenhausen” darf nicht fehlen - die „Bühne” für abwechslungsreichen Zugbetrieb mit kleineren Rangieraufgaben.

Einmal läst sich Josef Brandl beim Bau dieser einzigartigen Anlagen über die Schulter schauen. Schwerpunkt seines Praxisberichts ist zunächst die Herstellung der Geländestruktur mit verschiedenen Schaumstoffen und Gips. Ein weiteres Kapitel widmet sich dem Verlegen und der Verarbeitung des Märklin-Gleises sowie der Montage einer Drehscheibe. Wertvolle Hinweise gibt es für den Umgang mit Spachtelmassen und Abtönfarben. Schritt für Schritt zeigt Josef Brandl, wie Felspartien und Gewässer entstehen oder wie die Begrünung der Landschaft und die Detailgestaltung erfolgt. Ein unerschöpflicher Praxisratgeber für den Anlagenbau - nicht nur für Märklin-Fans!