Straßenbahn Magazin 06/22

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GeraMond
  • ISBN: 532206
  • Erschienen am 27.05.2022
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Produktinformationen "Straßenbahn Magazin 06/22"
Das reich illustrierte Straßenbahn Magazin berichtet monatlich über: Tram-Betriebe sowie S- und U-Bahnen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und im Rest der Welt Fahrzeugtypen und ihre Geschichte sowie Straßenbahnen im Modell Aktuelle Ereignisse aus dem Nahverkehr
Inhaltsverzeichnis
Betriebe
  • 150 Jahre auf breiter Spur
    Leipzig war die erste Stadt im neu gegründeten Deutschen Reich, die ein neues, damals fortschrittliches Verkehrssystem in Betrieb nahm. Die Leipziger Straßenbahn ist heute der drittälteste aktive Trambetrieb der Bundesrepublik, die Spurweite von 1.458 Millimetern ist einzigartig
  • Steile Spezialitäten
    Weichen für Zahnrad-, Zangen-, Seilbetrieb – Auch bei Straßenbahnen geht es manchmal steil her. Dies wirkt sich auch auf die Konstruktion der Weichen aus – nicht nur beim Betrieb mit Zahnstange ...
  • Die Lichtwiesenbahn fährt!
    Darmstadt: Straßenbahn-Verlängerung zur Uni eröffnet – Seit 25. April hat die Tram- Linie 2 im Osten Darmstadts ein neues Ziel
  • SSB unter Dampf!
    Stuttgart: Kulturdenkmal Killesbergbahn – Wo die SSB auf ganz schmaler Spur und sogar zum Teil mit Dampfloks fährt
  • Das „Bahndl“ wird gefeiert
    Bozen: 115 Jahre Rittnerbahn – Die liebenswerte elektrische Überlandbahn auf dem Hochplateau oberhalb von Bozen wird 2022 mit zahlreichen Veranstaltungen gefeiert. Wie sicher ist ihre Zukunft?
Fahrzeuge
  • Kleiner Wagen- großer Schritt
    Niederflurpremiere: Der Astra von Škoda – Nach dem Zerfall des Ostblocks sortierte sich auch in Tschechien der Markt der Schienenfahr- zeughersteller neu. Škoda wagte den Markteinstieg mit dem Astra und entwickelte daraus eine Fahrzeugfamilie. In Pilsen ging die Astra-Ära 2021 zu Ende, in anderen Städten sind er bzw. seine Geschwister Anitra und Trio sowie die Verwandten Elektra und Liberty aber nach wie vor unterwegs
  • Schleifwagen Marke Eigenbau
    Würzburg: Der Schienenschleifwagen 295 – In den 1970er- und 1980er- Jahren hatte die Würzburger Straßenbahn (WSB) im gesamten Straßenbahnnetz mit Riffelbildung auf den Schienenfahrflächen zu kämpfen. Der alte Schleifwagen war verschrottet, Geld war keines da. Was tun? Im Betriebshof staubten Bielefelder Gelenkwagen ein. Eine Idee war geboren
  • Nicht lange allein
    Bonn:WiedieB-Wagen-Ärabegann– Von den drei Prototypendes Stadtbahnwagens Typ B erhielt die damalige Bundeshauptstadt 1973 ein Exemplar. Es traf in Bonn auf erheblich bessere Bedingungen für einen Einssatz als seine beiden Kollegen in Köln. Wegen der fortgeschrittenen Arbeiten an der ersten Stadtbahnstrecke blieb der Wagen auch nicht lange allein
Geschichte
  • Unsichtbar und ohne Vergangenheit
    Wien: Die Bahnhöfe Kagran III und Brigittenau der Wiener Linien– Die Halle Kagranl iegt versteckt unter einer ehemaligen U-Bahn- Abstellfläche. Der Bahnhof Brigittenau, trotz des hohen Alters ohne Pferdebahnhistorie, steht nahezu „neu“ da. Wir blicken auf die spannende Geschichte der beiden Standorte
  • Straßenbahn- Foto Nummer 1
    Innsbruck 1963: Straßenbahn-Globetrotter Bernhard Kußmagk erinnert sich – Mein erstes Straßenbahnfoto als fünfjähriger Steppke brauchte mehrere Zutaten: eine Reise von Berlin in die „weite Welt“, eine „hochmoderne Kamera“ und eine ganz urige Straßenbahn ...
  • Noch einmal mit der „103“ nach Kay
    Essen: Straßenbahn-Ende im Ruhrschnellweg 1985 –- Jahrzehntelang gehörte die Straßenbahn zum Essener Ortsteil Kray. Zuletzt verkehrte sie spektakulär inmitten der Autobahn – bis der Spurbus kam ...
Rubriken
  • Bild des Monats
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