Lok Magazin 02/19

Lok Magazin 02/19

  • ISBN: 521902
  • Erschienen am 18.01.2019
7,90

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Produktinformationen "Lok Magazin 02/19"
Lok Magazin berichtet Monat für Monat ausführlich über das aktuelle und das historische Bahngeschehen, über Lokomotiven und Triebwagen. In jedem Heft: Über 100 brillante Eisenbahnbilder Umfassende Reportagen und aktueller Journalteil Kenntnisreiche Fahrzeugporträts
Inhaltsverzeichnis
P E R S P E K T I V E N
  • Stationen einer Lokomotive
    01 1056, vor 80 Jahren gebaut und rund 32 Jahre im Einsatz, blickt auf eine wechselvolle Geschichte zuru?ck
  • Frage des Monats
    Weil die DB sparen muss, ist die Instandsetzung von 103 245 ungewiss. Doch es gibt Befu?rworter einer Aufarbeitung. Was bringen Traditionsloks im DB-Bestand?
  • Vielfalt in der Isarstadt
    Altbau-Elloks waren Trumpf, dazu gab es Bundesbahn-Beru?hmtheiten der Elektro- und Dieseltraktion. In Mu?nchen gab es trotz Dampflokferne in den fru?hen 70er-Jahren jede Menge zu sehen
  • Schlusspunkt
    Auf dem Weg nach Johann georgenstadt ist 86 1001 am 25. Februar 1992 mit einem Gu?terzug kurz vor Breitenbrunn im Tal des Schwarzwassers unterwegs
R U B R I K E N
  • Leserbriefe, Händler, Impressum
  • Vorschau
A K T U E L L
  • Deutschland
    Deutsche Bahn: 115 und 181.2 ohne Plan
  • Deutschland
    Eurobahn: Abmahnung und Ersatzzu?ge
  • Österreich/Schweiz
    ÖBB: Unglu?ck auf Laaer Ostbahn
  • Österreich/Schweiz
    RhB/MGB: Excellence Class vorgestellt
  • Weltweit
    Marokko: Erster TGV rollt
  • Museums- & Touristikbahnen
    Tegernseebahn: Triebwagen aufgearbeitet
S T R E C K E N & B E T R I E B
  • Orange und gemu?tlich
    Als 1976 unerwartet Wagen zur Verfu?gung standen, richtete die Reichsbahn spontan die „Städte-Express-Zu?ge“ ein: Markenzeichen war modernes Wagenmaterial, aber nicht unbedingt Geschwindigkeit
  • „Bibertbärbel“
    Spurensuche: Das su?dwestliche Umland Nu?rnbergs erschloss einst die Bahn nach Unterbibert-Ru?gland.
  • Fuchstalbahn
    Unruhe: Die Augsburger Localbahn gibt auf, DB Cargo u?bernimmt. Aber wie lange?
  • Das historische Bild
    Zweimal Rot-Beige im Bahnhof Oberwinter – ein fotografischer Glu?cksfall
  • Linz oder Lötschberg?
    Die Elite der Gu?terzugloks rollt u?ber die richtungsweisende Weiche 503 im Stadtwald Darmstadt
  • Unbegrenzte Energie
    Der Austausch von Bahnstrom zwischen Deutschland, Österreich und der Schweiz
FA H R Z E U G E
  • Bayerns letzte Gu?terzuglok
    Unser Lokporträt: Die eher unscheinbare Baureihe 54.15 bestach durch Anspruchslosigkeit und Effizienz und bewies in gut 40 Dienstjahren außerdem, dass fu?r Gu?terzugloks auch drei Kuppelachsen genu?gen
  • MaK-Paradies
    Profis im Montanverkehr: Die Dortmunder Eisenbahn gehörte zu den Pionieren der Verdieselung des Werksverkehrs. Nach der Übernahme anderer Bahnen besitzt sie noch heute einen vielfältigen Diesellokpark
  • Generationenwechsel
    Mit VT 137 515 ist ein alter Österreicher im Schu?lerverkehr der Döllnitzbahn aktiv
  • Eine hielt durch
    Im Fru?hjahr 1974 dampfte die letzte preußische T18, die 78 246 des Bw Rottweil, noch rege durchs Schwabenland
  • Sowjet-Dinosaurier
    Die Ukraine setzt im Osten des Landes die letzten Exemplare der betagten Ellok-Reihe WL8 im schweren Gu?terverkehr ein
Wenn Sie Kritik, Lob, Korrekturen oder Aktualisierungen haben, schreiben Sie uns an lektorat@verlagshaus.de. Wir freuen uns über Ihre Nachricht.
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